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Nach dem sehr erfolgreichen Start der Reservierungsphase von Wasserstoffkapazitäten veröffentlichen die Wasserstoffkernnetzbetreiber heute einen detaillierten Überblick über die reservierten Kapazitäten und geben ein Update zum Kapazitätsangebot. Dieses dritte Marktinformationspaket stellt den Startpunkt für eine regelmäßige Veröffentlichung dar.

Leipzig, 23. Juli 2026. Kapazitätsbedarfe und Marktnachfrage bestätigen den Nordic-Baltic Hydrogen Corridor (NBHC) als tragfähige und notwendige europäische Energieachse mit kommerzieller Nutzung ab Beginn seiner Inbetriebnahme im Zeithorizont ab 2033. Das hat eine unverbindliche Marktabfrage der beteiligten Fernleitungsnetzbetreiber (FNB) Finnlands, des Baltikums, Polens und Deutschlands ergeben, die von Januar bis April 2026 durchgeführt wurde.

Die Nachfrage nach Transportkapazitäten im künftigen Wasserstoff-Kernnetz übertrifft bereits zum Start der Reservierungsphase die Erwartungen der Netzbetreiber. Das Interesse aus dem Markt ist ein klares Signal für den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft in Deutschland. Die Betreiber des Wasserstoff-Kernnetzes hatten die gemeinsame Reservierungsphase am 19. März 2026 gestartet.

Die Betreiber des deutschen Wasserstoff-Kernnetzes haben ein zweites Marktinformationspaket veröffentlicht und starten am 19. März 2026 einen koordinierten Prozess zur Reservierung erster Wasserstoff-Kernnetzkapazitäten. Damit schaffen sie weitere Transparenz über die Entwicklung des Wasserstoff-Kernnetzes und ermöglichen es Marktteilnehmenden, benötigte Ein- und Ausspeisekapazitäten frühzeitig zu sichern. 

Die Betreiber des deutschen Wasserstoff-Kernnetzes haben ein zweites Marktinformationspaket veröffentlicht und starten am 19. März 2026 einen koordinierten Prozess zur Reservierung erster Wasserstoff-Kernnetzkapazitäten. Damit schaffen sie weitere Transparenz über die Entwicklung des Wasserstoff-Kernnetzes und ermöglichen es Marktteilnehmenden, benötigte Ein- und Ausspeisekapazitäten frühzeitig zu sichern. 

Nord-Süd-Achse von „Flow – making hydrogen happen“ auf Wasserstoff umgestellt. Grundlage für erfolgreichen Wasserstoff-Hochlauf geschaffen.

Die Betreiber des deutschen Wasserstoff-Kernnetzes haben zentrale Informationen für den Markt veröffentlicht, die den Weg für die Reservierung von Wasserstoffkapazitäten ab Anfang 2026 ebnen

München, 21. Dezember 2022 – Die Pläne des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) für eine nationale Wasserstoffnetzgesellschaft sind nicht nachvollziehbar, da sie den dringend benötigten Aufbau von Wasserstofftransportnetzen ohne erkennbaren Mehrwert verlangsamen würden. Vor diesem Hintergrund begrüßt die bayernets GmbH die klare Positionierung von Bayerns Wirtschafts- und Energieminister Hubert Aiwanger gegen die Pläne des BMWK für eine nationale Wasserstoffnetzgesellschaft.